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sábado, 8 de marzo de 2014

SHIMANO DESARROLLA UN NUEVO GRUPO ALIVIO MUCHO MÁS COMPETITIVO.


Antes de este nuevo diseño el cambio no incluía la tecnología Shadow RDdesarrollada por Shimano, es decir, un diseño del producto que le permite ir más pegado al cuadro, lo que le reduce la exposición a posibles golpes, como por ejemplo las piedras, además de un mejor funcionamiento en condiciones que hacen que el cambio trasero trabaje con una mayor tensión como ocurre cuando la cadena va muy estirada. Esto antes sólo se podía encontrar en los modelos SLX y Deore, pero ya se incorpora al grupo Alivio
El grupo Shimano Alivio se monta con platos de 40-30-22 dientes de plato grande a pequeño respectivamente, que serán manejados por un desviador también mejorado para hacer mejor la manejabilidad de la bicicleta. El cassette está compuesto por 9 velocidades que permiten 4 posibilidades de coronas, es decir,11-28, 11-32 , 11-34 , 12-36 dientes.
Las palancas de cambio y desviador han cambiado su diseño también asemejándose más a los grupos de más nivel de la marca. Las mejoras se aprecian en la nueva disposición de los cables, que hacen más estético este modelo.
Este nuevo Alivio está disponible con frenos de disco hidraúlicos.
En definitiva, Shimano mejora notablemente el grupo Alivio que antes estaba considerado un modelo de gama media-baja de la marca, pero que ahora, tras el intenso trabajo de desarrollo del producto, daría un salto a la gama media-alta. 

domingo, 2 de marzo de 2014

Markus Kaufmann y Jochen Kass, ganadores de Andalucía Bike Race 2014


La cuarta edición de Andalucía Bike Race 2014 ha finalizado hoy en Córdoba con la celebración de la última de las seis etapas que componen la prueba.

Los alemanes del Centurion Vaude, Markus Kaufmann y Jochen Kass, partían con cierta ventaja para hacerse con la victoria final, por lo que la lucha se ha vivido por las otras dos posiciones en el pódium.
En la batalla, los equipos Topeak Ergon Team, Extremadura, JBG y Caloi Team.

Tras una jornada que todos han definido como “muy exigente” por el tipo de terreno y por el agotamiento de sus fuerzas, finalmente la victoria de etapa se la han llevado los Topeak, Robert Mennen y Kristian Hynek, y con ello se han asegurado el tercer puesto general.

“Muy contentos” con el resultado, los dos ex ganadores de la prueba (Hynek en 2011 y Mennen en 2013) aseguran que han disfrutado “muchísimo” y que se van “con muy buenas sensaciones”, ya que era “la primera vez” que competían juntos y ha sido “un excelente entrenamiento”.

Finalmente, tras la victoria de etapa de los Topeak, segundos han sido los polacos del JBG, terceros Centurion Vaude y cuartos Caloi, mientras que la quinta posición se la han llevado los extremeños Alejandro Díaz de la Peña y Pedro Romero.
No obstante, la ventaja acumulada estos días ha permitido que el segundo puesto de la general se lo hayan adjudicado estos últimos.
A pesar del incidente sufrido por Alejandro hace dos días, los extremeños han logrado un “excelente resultado” y son los primeros españoles en la general.

Los suizos Stöckli, que también aspiraban a posiciones de cabeza, finalmente han terminado algo atrás debido a la lesión sufrida ayer por Mathias Flückiger en el pie. De todas formas, han asegurado que les gusta “mucho la zona para entrenar”, y que “con toda seguridad volverán el año que viene”.

En categoría femenina se ha vivido una bonita lucha durante toda la competición que ha terminado con la victoria del Polar Racing Team de Sandra Santanyes y Claudia Galicia tanto en la etapa de hoy como en la general de la prueba. Son las primeras españolas en alzarse con este título.
Anna Villar y Mercé Pacios, que comenzaron la edición como líderes, finalmente han sido segundas, y hoy han cruzado la meta en tercer lugar. El tercer puesto del podium se lo han llevado Muriel Bouhet y Susana Alonso, del equipo Extremadura.

El resto de categorías se han mantenido invariables durante toda la competición. Seis de seis son los triunfos que se han adjudicado Milena Landtwing y Philipp Berger en Mixto; Pons y González en Master 40; y Keuppens y Wouters en Master 50.

Los andaluces hermanos Macías, que se han proclamado vencedores de Master 30, han dejado hoy la plaza de campeones de etapa a los canarios Jacob Reyes y Manuel de León, que se han adjudicado así la segunda posición en esta categoría.

Del total de 716 mountain bikers inscritos a la prueba, 644 han cruzado la línea final de llegada de la sexta etapa, por lo que 72 (36 parejas) es el total de participantes se han quedado en el camino entre indisposiciones, lesiones y averías mecánicas.


A pesar del esfuerzo y dificultades, en meta las caras de alegría eran absolutas. Lágrimas, gritos, abrazos…pura emoción por haber logrado terminar una prueba que ya es considerada en toda Europa como un gran reto y como una de las indispensables para cualquier aficionado al Mountain Bike.

sábado, 15 de febrero de 2014

La Jamón Bike 2014

La Jamón Bike, es una marcha BTT desarrollada en la localidad de Calamocha, provincia de Teruel que destaca entre las marchas BTT realizadas a lo largo del año por ofrecer todo un fin de semana de puro Mountain Bike de corte maratoniano. Este año 2014, se celebrara la 3ª edición de la misma y al igual que en las dos anteriores, la organización ha diseñado dos circuitos que transcurren por la comarca del Jiloca, los cuales se realizarán el sábado día 28 de Marzo y el domingo día 29 de Marzo. La jornada del día 28 de Marzo, los corredores que afronten la Jamón Bike, se deberán enfrentar al circuito Ultra-maratón. Un circuito que cuenta con una longitud de 134 kilómetros y 2.210 metros positivos. El domingo día 29 de Marzo, lo corredores transitaran por un segundo circuito más asequible compuesto por 62 kilómetros y 1.228 metros positivos. No te lo pienses mucho y participa en la Jamón Bike ya que esta marcha, pese a no contar con muchas ediciones, año tras año va mejorando y forma parte de un conjunto de marchas como los 10.000 del Soplao o la Calcenada donde el mero hecho de participar y terminar es un reto para todo corredor. Inscripción Las inscripciones estarán abiertas hasta el 31 de Enero. En caso de no cubrirse las 500 plazas dispuestas por la organización se permitirá la inscripción a la marcha del sábado o el domingo de forma individual siendo el coste 35€ por marcha.

 Cartel de Jamon Bike 2014, Calamocha - Teruel

miércoles, 12 de febrero de 2014

PRUEBA TIJA TELESCÓPICA FOX DOSS


Fox ha implementado en esta tija su concepto ajuste de suspensiones CTD, otorgándola 3 posiciones de uso: Climb (extendida), Trail (-40 mm) y Descend (comprimida). Las posiciones se seleccionan desde el mando CTD: para reducir la altura,  pulsando una la palanca negra pasa de Climb a Trail. Pulsando una vez la de color plata pasamos de Climb a Descend. Para recuperar la extensión se pulsa una vez la plata y pasa de Descend o Trail a Climb directamente. El mando es reversible y se puede colocar en ambos lados del manillar y por la parte superior o inferior, simplemente cambiando de posición las piezas que lo unen a la abrazadera. La llegada del cable a la tija es externa y lateral, lo que posibilita una fijación de doble tornillo para el sillín, compatible con raíles tubulares y ovales. La velocidad de retorno de la tija es ajustable, añadiendo más o menos presión de aire, entre 10 y 25 psi máximo.
Prueba tija telescópica Fox Doss
Una vez coges el “tranquillo” a los pulsadores del mando su uso es muy fácil y prácticamente no te equivocas en la altura que quieres seleccionar. Engranan eficazmente, y no suelen “saltarse”, aunque hemos experimentado algunas fijaciones falsas al extenderse completamente, seguramente causadas por un excesivo apriete del cierre de sillín o un incorrecto tensado del cable. Desde Climb es muy fácil encontrar la posición Trail (pulsando una vez la palanca negra) pero para hacerlo desde Descend, con la tija completamente comprimida, es muy difícil y hay que hacerlo a ojo, frenando la subida con el cuerpo hasta la posición. El mando es voluminoso, pero nos consta que lo van a cambiar por un diseño más redondeado y discreto. Respecto a las holguras, tiene un poco de juego lateral, de serie, que no ha ido a más y que en marcha no se aprecia. El latiguillo del cable cuenta con una guía para evitar que se descontrole el tramo sobrante y llegue a meterse en la rueda trasera.              
Ficha técnica
Características: Mecanismo mecánico. 125 mm de recorrido total. CTD (3 posiciones). Velocidad de retorno regulable. Mando remoto. Longitud: 405 mm. Tija útil: 100 mm.
Opciones: Dos recorridos disponibles: 100 mm ó 125 mm. Dos diámetros de tija: 30,9 mm y 31,6 mm.
Peso: 653 g
Precio: 385€. 
Más información: Bicimax, 911 231 593. www.bicimax.es. www.ridefox.com

viernes, 31 de enero de 2014

Video Denuncia a la Junta de Andalucía

Os dejo un video denuncia, que hacen compañeros ciclistas,...mi apoyo lo tenéis, con los políticos que tenemos y el abandono que sufrimos es normal, nos tenemos que estar unidos.

!Vía verde Ya¡


miércoles, 29 de enero de 2014

SANTA CRUZ SUFRE UN ROBO DE 100.000 DÓLARES

Un total de 18 bicis de carbono y de gama alta fueron sustraídas de un trailer del programa Demo Malas noticias para Santa Cruz, que ha sido víctima de un robo masivo de bicis sustraídas de un trailer utilizado para sus programa Demo, que estaba estacionado junto a la fábrica en Santa Cruz, California, aunque lamentablemente fuera del alcance de las cámaras de seguridad. El robo, realizado a plena luz del día, incluía nada menos que once Bronson, dos 5010, dos Tallboy, dos Blur y una Juliana, todas ellas de carbono y con montajes de gama alta, lo que hace una valoración de en torno a los 100.000 dólares. Con la excepción de una bici robada el año pasado, es el primer robo que sufre Santa Cruz, que ha puesto en alerta a toda la red de tiendas y usuarios locales para colaborar en la investigación policial puesta en marcha.
Santa Cruz sufre un robo de 100.000 dólares

miércoles, 22 de enero de 2014

Juan Menéndez conquista el Polo Sur en bici

juan sin miedoDespués de 46 días ininterrumpidos, superando 1.200 km por la nieve y el hielo, condiciones climáticas extremas y un terreno implacable, el asturiano Juan Menéndez Granados ha conseguido la proeza inédita al atravesar la Antártida y llegar al Polo Sur geográfico en bici de montaña. Juan Menéndez Granados, “Juan Sin Miedo” se ha convertido así en la primera persona en llegar al Polo Sur en bici, superando además al norteamericano Daniel Burton, que había comenzado su viaje un día antes que el español, y a otra expedición inglesa, que también buscaba el reto de superar los 1.200 kilómetros de viaje sin abastecimiento ni apoyo externo alguno. Especialista en travesías de extrema duración en bicicleta por los lugares más inaccesibles de los cinco continentes, Juan Menéndez, de treinta años, ha tenido que superar congelaciones, escasez de alimentos, -20ºC de media, sensación térmica de -30º, ráfagas de 70 km/h, y un desnivel acumulado de 3.000m, por si había alguien que pensaba que la Antártida era plana. Juan se alimentó durante la última semana con frutos secos y chocolate en polvo debido a que la travesía se extendió más allá de lo previsto y había consumido el 90 por ciento de sus reservas. En cuanto a la bici, Menéndez ha utilizado una Surly especialmente adaptada para este reto, con cubiertas de 4,7 pulgadas y 15 kg de peso, para cargar con un total de 85kg al inicio de la expedición, entre utensilios y provisiones. Además, no toda la ruta era ciclable, por lo que Menéndez tenía que recurrir a caminar sobre esquíes y arrastrar la bici sobre los trineos que portaba. Desde que en diciembre de 1911 la expedición noruega encabezada por Roald Amundsen se convirtiera en la primera en alcanzar el Polo Sur, numerosos exploradores han repetido su hazaña. Lo han hecho a pie, en motos de nieve, en vehículos 4×4. Pero ninguno ha conseguido hacerlo en bicicleta… todavía. Por ello, el asturiano ha conseguido un hito con su Surly. ¡Enhorabuena!