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domingo, 29 de marzo de 2015

GAMA EVO DE COMPONENTES BH: COMPROMISO ENTRE LIGEREZA, CALIDAD Y PRECIO

Si estás buscando aligerar tu bicicleta al máximo, BH pone a tu disposición su gama de componentes EVO, que ofrece gran calidad con un peso muy reducido y un precio realmente competitivo.

Además de las ruedas C38 y C55 full carbon de perfil alto de carretera, la gama EVO está compuesta de potencias, tijas y manillares tanto para tu bici de carretera como para tu mountain bike.

Manillar EVO Road: Fabricado en fibra de carbono unidireccional de alto módulo, con una perfecta relación entre rigidez y peso. Su geometría compact está estudiada para ofrecer gran comodidad y ergonomía. Está ligeramente curvado en su parte superior para ajustarse al ángulo natural de la muñeca. Disponible en 400, 420 y 440 mm de ancho. Peso: 201 gramos. Precio: 199,90€.  

Manillar EVO MTB: Fabricado en fibra de carbono unidireccional de alto módulo. Proporciona gran comodidad al ciclista por su forma ergonómica, ideada para no sobrecargar las muñecas, y por la absorción de vibraciones que ofrece este material. Está disponible en dos versiones. Plano y riser, en 720mm. Peso: 170/185 gramos. Precio: 99,90€/119,90€.

Potencia EVO: Está fabricada en aluminio 7050 forjado. Disponible en 80, 90, 100, 110 y 120 mm de longitud y medida 31,8mm. Peso: 97 gramos. Precio: 49,90€. 

Tija EVO: Fabricada en fibra de carbono unidireccional de alto módulo. Aporta gran absorción de vibraciones con una gran rigidez y un perfecto agarre del sillín. Está disponible en dos versiones: 

La primera está preparada para albergar la batería de los grupos eléctronicos Shimano Di2, tiene 27,2mm de diámetro, 400mm de longitud y retroceso de 15 mm. Peso:183 gramos. La segunda cuenta con 31,6mm de diámetro, 400 mm de longitud y cero retroceso. Peso: 206 gramos. Precio 129,90€.

jueves, 19 de marzo de 2015

III edición Fue presentada, aumenta en 500 plazas mas.

Presentación de la ‘Huelva Extrema’.

La Diputación de Huelva y la Federación Andaluza de Ciclismo han decidido ampliar a 1.500, el número de participantes de la tercera edición de la prueba de bicicleta todo terreno ‘Huelva Extrema’. Tras cerrarse en apenas dos horas las 1.001 inscripciones inicialmente previstas el pasado mes de enero, desde la organización de la prueba se ha considerado oportuno y ante la gran demanda de solicitudes ampliar este plazo. De esta forma, los interesados podrán inscribirse el próximo 30 de marzo, a partir de las siete de la tarde, a través de la página web de la Federación Andaluza de Ciclismo. Así lo han anunciado el presidente de la Diputación de Huelva, Ignacio Caraballo, y el presidente de la Federación Andaluza de Ciclismo, Manuel Rodríguez, en la presentación de la prueba que se celebrará el próximo 25 de abril con salida desde Santa Ana la Real y llegada a Punta Umbría. Serán 170 kilómetros de norte a sur, pasando por diferentes comarcas de la provincia de Huelva, y con un tiempo máximo de 12 horas para completar el recorrido.  El desnivel acumulado es de 2.054 metros, la pendiente máxima de ascenso es de un 18’15 por ciento, y habrá ocho puntos de avituallamiento a lo largo del recorrido. En total, se repartirán unos 5.500 litros de agua, unos 6.000 botellines de bebida isotónica, refrescos, zumos, frutas, barritas energéticas, geles energéticos, etc. En el siguiente enlace se presenta la prueba http://youtu.be/wnOTU9JDn4Y

El Área de Deportes de la Diputación ha contado en todo momento para la organización de la prueba con la colaboración de los ayuntamientos por los que atravesará la carrera, Santa Ana la Real, Almonaster la Real, La Zarza-El Perrunal, Calañas, Beas, Trigueros, Gibraleón, Aljaraque, Cartaya y Punta Umbría. Junto a ellos, también velarán por el buen desarrollo de la misma los voluntarios de la Asociación de Voluntarios Huelva 2.004, un pilar básico en la realización de eventos de estas características.

En este sentido, Ignacio Caraballo, ha agradecido tanto la labor desinteresada de los voluntarios como “el esfuerzo del Área de Deportes por la apuesta que viene realizando para llevar el deporte a todos los rincones de la provincia”. Caraballo, quien ha recordado que Huelva es una provincia que siempre ha estado muy vinculada con el ciclismo, ha asegurado que “desde la Diputación, hace apenas un mes, nos volcábamos con otro gran acontecimiento ciclista como fue el desarrollo íntegro por nuestra provincia de la primera etapa de la Vuelta Andalucía, y tampoco podemos olvidarnos de los diez años que llevamos organizando el Circuito Provincial de Ciclismo, que año tras año congrega a un gran número de aficionados a la bicicleta”.

Por su parte, el presidente de la Federación Andaluza de Ciclismo, Manuel Rodríguez, ha mostrado su satisfacción por poder ampliar a 1.500 el número de participantes y ha manifestado que “pese a tener tan

solo tres años de vida, la Huelva Extrema parece ya una clásica del calendario. La prueba tiene un enorme tirón y son muchas las solicitudes que nos han llegado desde todas partes para participar en ella”. En la presentación de la prueba también se ha dado a conocer el cartel de esta tercera edición de la Huelva Extrema, el maillot que recibirán todos los inscritos, así como un video promocional donde se mezclan los encantos de la provincia de Huelva con las posibilidades de practicar deporte en la naturaleza.

En la primera edición de la prueba, con una participación que rondó el medio centenar de ciclistas, se impuso el onubense José Carlos Macías, mientras que el pasado año, donde la participación alcanzó ya el millar de corredores, el triunfo fue para el sevillano Javier Ramírez Abeja. Entre los participantes de esta edición, figuran ciclistas de distintas comunidades autónomas, como Andalucía, Extremadura, o Madrid

lunes, 16 de marzo de 2015

Nutrición: La creatina, un aliado para mejorar nuestros músculos y fortalecer nuestro cerebro

Los suplementos deportivos nos ayudan a conseguir un mejor desarrollo en nuestros entrenamientos, siempre y cuando vayan acompañados de una dieta adecuada y un plan de entrenamiento progresivo que consiga mejorar nuestro rendimiento sobre la bicicleta mediante esfuerzos adaptativos. Uno de los suplementos más usados en el mundo deportivo es la creatina, que desde siempre se ha utilizado para acelerar la recuperación muscular y reducir el estrés sufrido por las fibras musculares tras un duro entrenamiento.

La creatina, también buena para nuestro cerebro

La creatina es una sustancia que nuestro cuerpo genera por sí mismo, y a modo de suplemento ayuda a conseguir un mayor rendimiento deportivo en general. La creatina ingerida acelera el proceso de recuperación muscular después de un entrenamiento y mejora la resistencia, haciendo que nuestras fibras musculares se recuperen antes y podamos retomar los entrenamientos nuevamente en plena forma.
La creatina es uno de los suplementos estrella que más se utilizan en gimnasios y personas que entrenan su musculatura, pero también es un buen suplemento para todo tipo de deportistas que entrenan intensamente algún grupo muscular, como nuestras maltratadas piernas en el caso de los ciclistas. Además, según un estudio de la revista Proceedings of the Royal Society: Biological Sciencies, la creatina es una sustancia que no solo ayuda a la recuperación muscular, sino que además hace que nuestra mente se agilice y nuestros procesos mentales sean más efectivos.
Según este estudio, la ingestión de creatina libera una serie de sustancias que afectan directamente al cerebro aumentando la lucidez y la actividad cerebral, incrementando la atención y la capacidad de la memoria de las personas que se suplementan con creatina. En este caso demostrado se podría decir que si es bueno para la mente, es bueno para el cuerpo, y viceversa.
La dosis aconsejada para una persona sana es de cinco miligramos diarios de creatina, ya que un exceso en la ingesta de este suplemento puede acabar provocando efectos adversos, más si no realizamos actividad deportiva alguna. algunos de estos efectos son la intervención en la homeostasis de la glucosa o en el mal olor corporal, que puede aumentar mediante la ingesta de creatina.
Como siempre, es aconsejable tomar suplementos de creatina en determinados momentos en los que la actividad física y mental sea mayor, como pueden ser preparaciones para competiciones o entrenamientos de excesiva dureza, y alternar la suplementación con periodos de descanso en los que no la tomemos, para recordarle a nuestro cuerpo que es él el que la debe producir gracias a una buena alimentación. Lógicamente, siempre hablando de personas sanas y, si es posible, bajo la atenta mirada de un médico que nos pueda aconsejar mejor.

miércoles, 4 de marzo de 2015

¿Demasiada agua?

¿Demasiada agua?
La hidratación es fundamental para los seres vivos, especialmente para los que practicamos deporte, pues al sudar perdemos líquidos y debemos reponerlos para mantener las funciones metabólicas en perfecto estado. Pongamos que tú eres la típica persona que lleva siempre su botellita de agua a mano, en el trabajo, en casa y por supuesto montando en bici llevas tu líquido asegurado. Y para dormir te llevas un vaso para tenerla siempre a mano. Sabes que bebes más de 2-3 litros al día, incluso más, pero piensas que es lo mejor para ti, especialmente cuando haces deporte. 
Efectos secundarios 
Los médicos están empezando a alertar sobre los riesgos de hidratarse en exceso. Las personas que beben mucho agua tienen problemas digestivos pues las paredes del estómago se van dilatando y puede aparecer hernia de hiato, además las digestiones pueden ser más lentas y si hay un problema de riñón y no se eliminan los líquidos extra, el cuerpo se hincha. Los efectos más acusados son la muerte por hiponatremia que ha acontecido en algunos maratones a corredores que bebieron agua sin sales. Recuerda que cuando sudas no sólo pierdes agua también pierdes minerales como el sodio, imprescindible para el equilibrio hídrico celular. Si bebes agua durante un esfuerzo continuado y no repones el sodio, la sangre se va diluyendo cada vez más, y por el fenómeno de ósmosis las células que están más concentradas se empiezan a hinchar con el agua para igualar las concentraciones osmóticas. Si el fenómeno persiste al final el cerebro se hincha y acontece la muerte.  
¿Qué puedes hacer?
Controla la cantidad de agua que tomas cada día, lo normal es dos litros, y si haces ejercicio en condiciones de temperatura y humedad elevadas, pésate antes y después para comprobar las pérdidas reales de líquido. Para andar sobre seguro, puedes tomar una bebida con sales minerales que te ayuda a hidratarte sin riesgos durante las citas deportivas, pero como todo en la vida, bebe con moderación y no te pases. El mejor consejo si tienes tendencia a beber agua en exceso, es que sólo bebas cuando tengas sed.

Info:mountain bike

miércoles, 25 de febrero de 2015

ABR 2015, empezó

La quinta edición de Andalucía Bike Race presented by Shimano ha arrancado hoy desde Jaén, para recorrer cerca de 89 kilómetros y más de 3.000 metros de desnivel, con un total de 740 ciclistas en la parrilla de salida.
Los componentes del Extremadura MTB, Pedro Romero y Luis Leao Pinto, que han participado en varias ocasiones en esta cita pero con diferentes parejas, se han adjudicado la victoria en su primera carrera como compañeros de equipo, completando el recorrido en torno a las 3 horas y 20 minutos.
El segundo puesto ha sido para los integrantes de la selección portuguesa, David Serralheiro y Tiago Oliveira, que han calificado la etapa de “muy dura”, pero con un “recorrido perfecto”.
A algo más de tres minutos de los primeros, terceros han sido Alban Lakata y Kristian Hynek, del Topeak Ergon Team. Lakata, venció en 2013 y Hynek en 2011 y 2014, con diferentes parejas y, aunque satisfechos con el resultado, han resaltado que “aún queda mucho por delante”.
En categoría femenina, Anna Villar y Rocío Marín se han impuesto a Milena Landtwing y Ester Süss, segundas; y a Githa Michiels y Alice Pirard, terceras.
Francisco Javier Macías y Alberto Sánchez vuelven, un año más a postularse desde el principio como claros favoritos a la victoria en Master 30, triunfo que se llevaron ya el año pasado.
En Master40 Vitor Gamito y Jose Rosa han sido los vencedores de etapa, mientras que en Master 50 la victoria se la han adjudicado Paco Portero y José Jesús Cerván.
La etapa de mañana, segunda en Jaén, saldrá a las 10:00 horas desde el recinto ferial de Ifeja para recorrer 61 kilómetros y 2.300 metros de desnivel.

viernes, 13 de febrero de 2015

Reparar pinchazo tubeless

Reparar un tubeless pinchado Reparar un tubeless pinchado
mecanicapinchazostubeless tubeless tubeless tubeless
HERRAMIENTAS

1 Lija. Una lija de las que vienen incluidas en cualquier kit de parches.

2 Adhesivo. El mismo de los parches vulcanizados de siempre.

3 Desmontables. Para montar y desmontar el neumático, ¿no?

4 Alicates. Con ellos sacaremos al causante del pinchazo.

5 Seta-parche. Parche específico para Tubeless; permite reparar auténticos “boquetes”.





PASO A PASO...

Al parecer no hay nada indestructible y, a pesar de sus excelentes cualidades un neumático Tubeless también es susceptible de verse perforado por un tornillo o rajado por una piedra afilada... en cualquier caso podemos repararlo; te explicamos cómo.

1. En este caso particular nuestra cubierta se ha visto atravesada por un clavo de cerca de 3 milímetros de diámetro... algo difícilmente solventable en un neumático normal. Lo primero que debemos hacer es extraer el objeto que ha perforado el neumático; puedes utilizar unos alicates.



2. Una vez hemos extraído el objeto le damos la vuelta al neumático y, por su interior, buscamos el orificio generado por el clavo. Una vez lo hemos localizado lijamos la zona como si de una cámara normal se tratara a la hora de poner un parche.



3. Aplicamos en la zona que hemos lijado el adhesivo; en principio bastará el de cualquier kit de parches vulcanizados, aunque, como seguramente montemos líquido sellante una vez pegado el parche, este tipo de adhesivo es susceptible de degradarse al contacto con dichos líquidos. Sabemos de la existencia de un adhesivo utilizado en automoción llamado “cemento blanco” que puede resultar más efectivo.



4. Desenvuelve la seta-parche completamente salvo por el reverso del “parche”.



5. Como si estuvieras cosiendo, atraviesa la cubierta de lado a lado con la seta; por supuesto hazlo utilizando para ello la parte rígida de la misma.



6. Ayúdate desde el exterior de la cubierta y tira de la seta hasta que la parte ancha de ésta haga contacto con el interior de la cubierta.



7. Vuelve a dar la vuelta a la cubierta y haz presión sobre el reverso de la seta para que se adhiera bien; exactamente igual que haríamos con un parche de los de toda la vida.



8. Una vez que el adhesivo ha secado retiramos el plástico protector de la parte trasera de la seta-parche.



9. Damos la vuelta a la cubierta y, con unas tijeras, cortamos el sobrante de la seta de la banda de rodadura, y ya está listo para salir a rodar de nuevo.





¡TRUCO!

Nunca al ras. Una vez hayas reparado tu neumático Tubeless y te dispongas a cortar el sobrante de la seta-parche por el exterior no cortes éste al ras de la cubierta, deja un par de milímetros al menos. El neumático, al volver a hincharlo y por efecto de la presión del aire, puede retraer un poco el parche en el interior. Dejando un par de milímetros por fuera nos aseguramos de que el agujero del neumático no quede nunca expuesto a la rodadura.



¡Pero no toques!... ¿por qué tocas? Como si de un parche de los de toda la vida se tratara, te recomendamos no manipular con los dedos la zona que se adherirá al interior de la cubierta; nuestros dedos tienen grasas y aceites, propios de nuestra piel, que podrían hacer perder cualidades a la unión adhesiva del parche y la cubierta.

martes, 10 de febrero de 2015

Geles como tomarlos y cuando...

Pocos alimentos habrá tan efectivos para abastecer de energía a un ciclista en pleno esfuerzo. Ello debido a su contenido, o mejor dicho su composición, y formato, ya que permite hacer uso con rapidez sin tener que pegarse con el envoltorio. Da igual que los tomes al principio de una etapa o al final de la misma. Útiles para cualquier ciclista, inclusive para aquellos que puedan sufrir algún tipo de intolerancia como al gluten, por ejemplo -salvo que incluyan componentes como avena u otros derivados del trigo-. Hasta un cicloturista que sufra diabetes puede hacer uso de ellos, siempre en la proporción y control adecuado.  Lo que hace falta es que se ingieran como debe de hacerse, algo que intentaremos explicarte, y en el momento oportuno para mantener unos niveles de glucosa en sangre lo más estables posible y evitar bajones en el rendimiento.
Por supuesto, habrá ciclistas que no los toleren -aunque detrás puede estar un uso inapropiado-, quien diga que le provocan una sensación de vacío al poco de consumirlo -y es que ya están en las últimas- o quien apunte que le provoca un tapón en el estómago -fácilmente motivado por un incorrecto avituallamiento e hidratación previa-. Pero son casos poco habituales.
El supuesto rebote hipoglucémico
Geles: la energía ni se crea ni se destruye, se chupa
Puede ser que hayas oído que si consumes un gel en pleno esfuerzo estás en riesgo de sufrir un rebote hipoglucémico. Entonces, hacemos una reflexión: Quizás por eso los profesionales consumen geles en plena ruta. Con el fin de darle más emoción a la etapa y ver si así se cargan toda una temporada por culpa del rebote hipoglucémico provocado por un gel.
Cuando comenzamos a pedalear, el organismo sufre importantes cambios a nivel interno. Entre ellos el aumento de la segregación de ciertas hormonas como son el glucagón, la hormona del crecimiento, el cortisol y las catecolaminas -adrenalina, noradrenalina y dopamina-. En particular, la segregación de estas últimas provoca una disminución de insulina en el plasma. Ello es debido a la inhibición de insulina por parte de las células b del páncreas, por lo que el riesgo de un rebote hipoglucémico disminuye exponencialmente. Eso sí, este nulo o mínimo riesgo es una vez comenzado el ejercicio, porque antes de comenzar y en particular en la última hora, el pico de insulina es muy elevado por lo que puedes sufrir posteriormente un bajón importante. Ahí es donde está el riesgo de rebote hipoglucémico.
Si al final de una marcha cicloturista u otro tipo de pruebas tienes sensación de que te encuentras vacío, no debes dudar lo más mínimo en echar mano de algo que permita recuperarte. En estos casos los geles son una excelente solución, aunque lo más adecuado sería no llegar a esta situación de vacío. Pero si has llegado a ella y vas en estado hipoglucémico porque tus niveles de glucosa ya no son los óptimos, al tomar un gel o un carbohidrato de alto índice glucémico apreciarás una recuperación que volverá a convertirse en bajón una vez que hayas agotado lo que acabas de ingerir. Traduciendo: llevabas una buena tostada cuando tomaste el gel y volverás a la situación de tostada, que se producirá de nuevo en función de la cantidad de carbohidratos que contenga el gel en cuestión y determinados factores como la intensidad que quieras aplicar e incluso el grado de deshidratación, que acrecienta la utilización de glucosa.
Otro dato a tener en cuenta es que al final de una etapa, y más si ha sido exigente, es mayor la dificultad para asimilar cualquier alimento debido a que no se dan las condiciones idóneas para un rápido vaciado gástrico. Y en el caso de que aún tengas alguna duda a pesar de lo expuesto, si quieres minimizar aún más el escaso riesgo del efecto rebote puedes buscar entre la oferta de geles aquellos en donde a los carbohidratos de alto índice glucémico se les haya añadido otros de bajo índice como la fructosa o avena. Para pruebas de larga duración es la combinación perfecta. Además de minimizar al extremo el riesgo de rebote hipoglucémico, obtendrás unos niveles de insulina mucho más estables y que perduren más en sangre.
También habrás podido ver en alguna ocasión al corredor profesional que está sentado esperando a que le toque su turno para salir en la contrarreloj, saca un gel y lo degusta con tranquilidad. No te eches las manos a la cabeza porque este señor se acaba de bajar del rodillo, donde ha realizado un calentamiento con momentos de mucha intensidad y está haciendo lo más adecuado.

¿Qué suelen contener los geles?
Para que cumplan su función principal, aportar alimento al deportista, ciclista en nuestro caso, su base han de ser los carbohidratos de alto índice glucémico. Esto quiere decir que al poco de consumirlo, entre cinco y siete minutos, ya está disponible en la sangre.
Estos carbohidratos de alto índice glucémico principalmente suelen ser las maltodextrinas, aunque también suelen ir acompañados de dextrosa o glucosa, sacarosa o amilopectina. Cualquiera de ellos son carbohidratos que se asimilan rápidamente.

Cómo tomarlos
Geles: la energía ni se crea ni se destruye, se chupa
En primer lugar debes leer cuidadosamente el envoltorio y aunque ponga “gel precompetitivo”, asegúrate que no es un gel para uso externo y con función de calentar el músculo. Lo decimos porque no es el primer caso ni será el último en que un cicloturista al recoger la bolsa con el dorsal y demás presentes que van en su interior, recoge un gel de los que regalan como promoción y sirven para masajear el músculo antes de salir y al día siguiente se presenta con dicho gel en la línea de salida, dispuesto a comérselo y además, en el momento menos apropiado. Este sí que puede tener rebote ipso facto...
-Los geles, al igual que cualquier carbohidrato, se deben ingerir con agua. Siempre con agua. Si los tomas con bebida isotónica estás añadiendo demasiados carbohidratos. Si es algo que haces a lo largo de la marcha, puede ocasionarte problemas estomacales o gastrointestinales.
-No pruebes nada nuevo el día de la carrera o marcha cicloturista. En algunas pruebas se suelen organizar ferias el día previo a su celebración y es habitual ver a cicloturistas dando un paseo. Son víctimas propicias para alguien que quiera venderles cualquier producto nutricional -entre los que se encuentran los geles- como la pócima milagrosa. Y aunque así sea y hayas encontrado el mejor producto del mercado debido a su composición, no lo compres sin haberlo probado durante un entrenamiento.
-Si tienes sensación de que vas demasiado vacío e intuyes que puedes encontrarte deshidratado porque te has descuidado a la hora beber, raciona el gel y, una vez abierto, tómatelo poco a poco. Puedes consumirlo en varias tomas con el fin de evitar que tu estómago reciba excesiva cantidad, lo rechace o que llegue al intestino sin la suficiente agua. En el caso de que no aportes la suficiente agua al ingerirlo utilizarás tu propia agua interna y aumentarás el cuadro de deshidratación. Además podría darse el caso de que si has abusado de ellos y no has bebido la suficiente agua, pueden fermentar en el intestino con el consiguiente riesgo de sufrir calambres gastrointestinales o que tengas que salir corriendo en busca de un bosque frondoso. Si lo consumes poco a poco, puedes minimizar este riesgo.

Más que carbohidratos 
Si eres profano en la materia es fácil encontrarse totalmente perdido a la hora de escoger qué te conviene llevar en el maillot. Sobre todo con la gran variedad de productos y marcas que suelen ofertarte. Cuando vas a un centro comercial o establecimiento, te presentas frente a una estantería en donde los envoltorios de barritas, geles y demás productos brillan con sus vivos colores por doquier y no eres capaz de distinguir cuál o qué es lo que más te interesa.
Vamos a intentar explicarte muy ligeramente los ingredientes más habituales que suelen incluir en su composición nutricional y por lo menos que puedas distinguir porqué lo han incluido y qué te aporta cada uno de ellos. Dependiendo si el producto tiene un objetivo pre-ejercicio, durante o después del mismo, los ingredientes pueden variar y ser más o menos efectivos.
Hay ingredientes que generan distintas opiniones entre la clase científica. Si te adentras en estudios dirigidos a una misma sustancia, encontrarás que un estudio te lo vende como si fuese la panacea y otro te dice algo totalmente distinto y que falta seguir investigando. O un estudio lo pone por las nubes y otro estudio sobre el mismo ingrediente te viene a decir que hay otros ingredientes similares, con la misma respuesta al consumirlos y mucho más económicos.

Carbohidratos de acción rápida
Maltodextrina: Suele ser el carbohidrato más utilizado en geles y barritas. Es un polímero procedente del almidón, principalmente del maíz y compuesto por varias moléculas de glucosa. Tiene una rápida respuesta una vez ingerido.
Amilopectina: Es otro polímero procedente del almidón y con una rápida respuesta una vez ingerido. En guerra con la maltodextrina, ya que se le atribuyen propiedades más efectivas debido a una respuesta y asimilación más rápida. Precio más elevado que la maltodextrina.
Dextrosa o glucosa: Es el hidrato de carbono más sencillo y con el que también se obtiene una rápida respuesta cuando se ingiere.
Sacarosa: Es el azúcar común de mesa. Está formada por una molécula de glucosa y otra de fructosa.

Carbohidratos de acción lenta
Amilosa: No confundir con la amilasa, que es la enzima que degrada los almidones de los carbohidratos. La amilosa es otro polímero de glucosa pero con una respuesta más lenta una vez consumido, por lo que tiene un bajo índice glucémico.
Fructosa: Es un carbohidrato simple que se encuentra en alta proporción en frutas y tiene una respuesta más lenta una vez ingerido.
Avena: Es más habitual que se incluya en las barritas que en geles. Igualmente es un carbohidrato de bajo índice glucémico, con lo que en combinación con los de alto índice aporta energía de forma más sostenida.
La combinación de distintos carbohidratos, y dependiendo de la proporción entre uno y otro, puede regular el pico de glucosa una vez consumido.

Aminoácidos
Aminoácidos ramificados (BCAAs), leucina, isoleucina y valina: Útiles para la recomposición de las fibras musculares o mitigar el daño muscular que se produce a lo largo de una prueba. En caso de necesidad, aunque no es lo más idóneo como combustible, el músculo también puede hacer uso de ellos como alimento.
L-glutamina: Junto con los anteriores es el aminoácido que más se destruye durante el ejercicio. Ayuda a la recuperación muscular y protege al sistema inmune.
Taurina: Muy importante en los deportes de resistencia porque favorece los procesos de osmoregulación celular y mejora la asimilación del resto de nutrientes. Si consumes varios productos que contengan taurina, al llegar a meta ten cuidado con las bebidas alcohólicas porque pueden ocasionar arritmias al mezclarse con la taurina. Lo decimos por la afición de algunos de rehidratarse generosamente al lado de un grifo de cerveza con alcohol.
L-Arginina: Una vez en el organismo se transforma en óxido nítrico. Aumenta la vasodilatación con un mayor aporte de oxígeno al músculo. Sirve de intermediario en la conversión del amoniaco -procedente del catabolismo muscular- a urea.
Citrulina: Es un aminoácido no esencial generado a partir de la ornitina o glutamina y que una vez en el organismo se transforma en arginina, produciéndose los mismos beneficios ya descritos de la arginina.
Beta-Alanina: Provoca un incremento de la carnosita. Ello se traduce en un aumento de la resistencia y un retraso en la fatiga. Buen regulador del calcio con lo que favorece la contracción muscular. También se le atribuye un poder antioxidante.
L-carnitina: Aminoácido que transporta la grasa al interior de la célula, aunque ello no implica una mayor pérdida de grasa corporal.

Vitaminas y minerales


- B6 Y B1: Se incluyen porque facilitan la asimilación de proteínas y carbohidratos respectivamente.
- Potasio, magnesio, cloro y magnesio: Como bien supones, relacionados con el equilibrio hídrico y las funciones propias de cada uno de los minerales.
También podrás encontrar vitaminas C y E con función antioxidante para minimizar el estrés oxidativo que se produce durante la práctica del ejercicio y más si se realiza a intensidades elevadas.